Olejový filtr HF153, HIFLOFILTRO
Detailní popis produktu
Olejový filtr HF153, HIFLOFILTRO
Vhodné pro:
Ducati Motorcycle
- 350 Pantah
- 350 F3
- 350 Indiana
- 400 SS Junior Super Sport 92-94
- 400 Monster (Japan Only) 01-08
- 400 Monster Dark (Japan Only) 02-05
- 400 Scrambler Sixty2 16-18
- 600 Monster 93-01
- 600 SL Pantah Sports 81-85
- 600 SS 93-98
- 620 Monster i.e. 03-06
- 620 Monster Dark i.e. 04-05
- 620 Monster Dark 06
- 620 Monster Dark MD Monodisco 04
- 620 S Monster i.e. 02-03
- 620 Multistrada 06
- 620 Multistrada Dark 06
- 620 Sport 03
- 650 Indiana Custom 86-88
- 659 Monster (Australia Only) 11-14
- 695 Monster 07-08
- 696 Monster 09-14
- 748 Biposto 95-99
- 748 SP 94-98
- 748 SPS 99
- 748 01-03
- 748 R / S 00-02
- 749 03-06
- 749 R 04-06
- 749 S 03-06
- 750 F1 MKII 85-87
- 750 Paso 86-90
- 750 Sport 88-90
- 750 Sport 01-02
- 750 SS 91-02
- 750 Indiana Custom 87-88
- 750 Monster 96-01
- 750 Monster i.e. 02
- 750 Monster i.e. Dark 02
- 795 Monster 12-15
- 796 Monster 11-15
- 796 Hypermotard 10-12
- 796 Monster 17
- 800 Monster i.e. 03-04
- 800 Monster S2R 05-07
- 800 Monster Dark S2R 05-06
- 800 Scrambler Cafe Racer 18
- 800 Scrambler Classic 15-18
- 800 Scrambler Flat Track Pro 15-16
- 800 Scrambler Full Throttle 15-18
- 800 Scrambler Icon 15-18
- 800 Scrambler Urban Enduro 15-16
- 800 Scrambler Mach 2 17-18
- 800 Sport 03
- 800 SS 03-07
- 821 Hypermotard / SP 13-18
- 821 Hyperstrada 13-18
- 821 Monster / Dark / Stripe 14-17
- 848 08-10
- 848 Evo 11-13
- 848 Evo Corse Special Edition 12-13
- 848 Streetfighter 12-16
- 851 Strada 89-92
- 888 Strada 92-94
- 900 Monster 93-01
- 900 Monster i.e. 02
- 900 Monster i.e. Dark 02
- 900 MH 01
- 900 S Monster 98
- 900 S2 79-85
- 900 Sport 02
- 900 Super Sport 90-02
- 900 Super Light 92-97
- 900 FE 98
- 906 Paso Sports 88-91
- 907 I.E. 90-93
- 916 Monster S4 01-03
- 916 Strada/Biposto/SP 93-98
- 916 SPS 93
- 916 Senna 96-98
- 916 SPS Fogarty Replica (Ltd. Edition) 99
- 916 ST4 99-03
- 939 Hypermotard 16-18
- 939 Hypermotard SP 16-18
- 939 Hyperstrada 16-18
- 939 Supersport 17-18
- 939 Supersport S 17-18
- 944 ST2 97-03
- 950 Multistrada 18
- 989 Desmosedici RR 08
- 992 S2R 1000 06
- 992 ST3 04-07
- 992 ST3 S (ABS) (USA) 07
- 996 Biposto 99
- 996 Monster S4R 04-06
- 996 SPS 99
- 996 00-01
- 996 R 01
- 996 S 01
- 996 Sport Touring 4S 01
- 996 ST4 S 02-05
- 996 ST4 S (ABS) 03-05
- 998 02-03
- 998 R / S 02
- 998 Monster S4R Testastretta 07-08
- 998 Monster S4R Testastretta S 07-08
- 998 Monster S4R Tricolore S 08
- 999 03-06
- 999 R / S 03-06
- 1000 DS 04-06
- 1000 DS S 05-06
- 1000 GT Sportclassic 07-10
- 1000 GT Sportclassic Touring 09
- 1000 Monster i.e. 03-05
- 1000 S Monster i.e. 04-05
- 1000 Monster S2R 07-08
- 1000 SS 03-05
- 1000 Sport 06
- 1000 Sport S 07-09
- 1000 Sport Biposto 07-08
- 1000 Sport Monoposto (Japan Only) 07
- 1000 Smart 06
- 1098 07-08
- 1098 R / S 07-08
- 1099 Streetfighter / S 09-13
- 1100 Monster 08-10
- 1100 Monster Evo 11-13
- 1100 Monster S 08-10
- 1100 Monster Diesel 13-14
- 1100 Multistrada / S 07-09
- 1100 Hypermotard / S 08-09
- 1100 Hypermotard Evo 10-11
- 1100 Hypermotard Evo 12
- 1100 Hypermotard SP Evo 10-11
- 1100 Hypermotard SP Evo Corse Edition 12
- 1198 09-10
- 1198 R 09
- 1198 R Corse SE 10
- 1198 S 09-10
- 1198 S Corse SE 10
- 1198 SP 11
- 1198 Diavel 11-18
- 1198 Diavel AMG 12
- 1198 Diavel Carbon 11-18
- 1198 Diavel Cromo 12-14
- 1198 Diavel Dark 13-14
- 1198 Diavel Strada 13-15
- 1198 Diavel Titamium 16
- 1200 Monster 14-18
- 1200 Monster S 14-18
- 1200 Monster S Stripe 16-17
- 1200 Monster R 16-18
- 1200 Multistrada 10-16
- 1200 Multistrada DVT 16
- 1200 Multistrada DVT Sport Pack 16
- 1200 Multistrada DVT Urban Pack 16
- 1200 Multistrada Enduro 16-18
- 1200 Multistrada Enduro Pro 18
- 1200 Multistrada S 10-17
- 1200 Multistrada S DVT 16
- 1200 Multistrada S DVT Urban Pack 16
- 1200 Multistrada S GT 10-16
- 1200 Multistrada S Pikes Peak 12-17
- 1200 Multistrada S Touring 10-17
- 1200 Multistrada S Touring D-Air 15-17
- 1200 Multistrada S Touring D-Air DVT 16
- 1262 XDiavel 16-17
Doplňkové parametry
Kategorie: | Olejové filtry |
---|---|
Hmotnost: | 0.296 kg |
Kategorie: | Filtry |
Jak vyměnit olej na motorce: Jednoduchý návod pro začátečníky
Pravidelná výměna motorového oleje je jedním z nejdůležitějších úkonů údržby, který prodlouží životnost motoru a zlepší jeho výkon. Naštěstí je to snadná práce, kterou zvládnete sami. Tento návod vás provede výměnou oleje krok za krokem.
Co budete potřebovat
- Nový motorový olej (správnou specifikaci najdete v manuálu motorky, nebo u nás v katalogu).
- Nový olejový filtr (dle typu vaší motorky v katalogu nebo manuálu).
- Nádobu na použitý olej.
- Momentový klíč nebo klasický klíč (vhodný na vypouštěcí šroub).
- Klíč na demontáž olejového filtru (volitelné, pokud je filtr šroubovací).
- Hadřík nebo papírové utěrky.
- Gumové rukavice (pro čistší práci).
Krok 1: Příprava na výměnu
- Postavte motorku na rovný povrch: Použijte stojan, aby byla stabilní. Ideální je hlavní stojan, pokud jej máte, nebo boční stojan.
- Zahřejte motor: Nastartujte motorku na pár minut, aby se olej zahřál. Teplý olej je řidší a lépe se vypouští. Pozor, motor nesmí být příliš horký, aby nedošlo k popálení!
- Připravte si nádobu na starý olej: Umístěte ji pod motorku pod vypouštěcí šroub.
Krok 2: Vypuštění starého oleje
- Najděte vypouštěcí šroub: Ten se obvykle nachází ve spodní části motoru.
- Uvolněte vypouštěcí šroub: Pomocí klíče šroub povolte a nechte olej vytéct do nádoby. Dávejte pozor, aby olej neukápnul na zem. Lze povolit horní víčko oleje pro lepší odtok.
- Vyjměte olejový filtr: Pokud má vaše motorka šroubovací filtr, použijte speciální klíč. Ujistěte se, že pod filtrem máte nádobu na olej, protože při vyjmutí filtru může zbytek oleje vytéct.
Krok 3: Příprava nového olejového filtru
- Porovnejte nový a starý filtr: Ověřte, že jsou stejné velikosti a typu.
- Namažte těsnění nového filtru: Naneste malé množství nového oleje na gumové těsnění filtru. To pomůže správnému utěsnění a usnadní budoucí demontáž.
Krok 4: Instalace nového filtru a dotažení šroubu
- Namontujte nový filtr: Zašroubujte ho rukou a poté dotáhněte podle doporučení výrobce (většinou rukou nebo lehce klíčem, ale nepřetahujte).
- Znovu zašroubujte vypouštěcí šroub: Před utažením šroubu zkontrolujte jeho těsnění (těsnící podložku) a vyměňte ho, pokud je opotřebené. Šroub dotáhněte momentovým klíčem dle doporučeného momentu (najdete v manuál
Krok 5: Nalití nového oleje
- Najděte plnicí otvor: Ten se obvykle nachází na boku motoru a je označen symbolem oleje.
- Nalijte nový olej: Použijte trychtýř, aby nedošlo k rozlití. Postupujte podle doporučeného množství uvedeného v manuálu.
- Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky nebo kontrolního okénka zkontrolujte, že hladina oleje je správná. Olej by měl být mezi minimální a maximální značkou.
Krok 6: Kontrola a dokončení
- Nastartujte motor: Nechte motorku běžet několik minut, aby nový olej prošel celým systémem.
- Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Po vypnutí motoru počkejte pár minut a znovu změřte hladinu. Pokud je nízká, dolijte olej.
- Uklidíte starý olej: Použitý olej ekologicky zlikvidujte na sběrném místě nebo v autoservisu.
Tipy na závěr
- Měňte olej pravidelně dle doporučení výrobce, obvykle po 5 000–10 000 km.
- Používejte pouze olej doporučený výrobcem (správná viskozita a specifikace).
- Pokud si nejste jistí, jaký olej nebo filtr použít, obraťte se na odborníka nebo si prostudujte manuál vaší motorky.
Pravidelnou výměnou oleje zajistíte hladký chod motoru, delší životnost a lepší výkon vaší motorky. A navíc ušetříte peníze za servis! ????
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat hodnocení
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.